MCA Brabant en Rijkswaterstaat zullen ook de komende drie jaar samenwerken. Beide organisaties sloten afgelopen week een samenwerkingsovereenkomst voor drie jaar. Infrastructuur is altijd een essentieel onderdeel van het programma van MCA Brabant.

In de overeenkomst zijn negen doelstellingen benoemd.

“Rotterdam, Brabant, Limburg: Gateway to and from Europe” is de titel van een nieuw White Paper dat aan verladers in Europa in een korte, krachtige tekst duidelijk maakt wat de kwaliteiten zijn van de twee provincies en de Rotterdamse haven.

Dit jaar lijkt haast betekenisloos aan ons voorbij te glijden, omdat we als maatschappij echt stil hebben gestaan. Toch zijn we trots dat we als team de positieve energie en mindset hebben behouden. Ondanks de maatregelen hebben we echt aan de weg getimmerd. Voor MCA Brabant was 2020 ook een cruciaal jaar. Onlangs is namelijk bepaald dat onze missie om multimodaliteit in onze provincie te blijven ontwikkelen, ook de komende drie jaar doorgaat dankzij de subsidie die wij weer mogen ontvangen. Daar zijn we trots op en blij mee! We hebben weliswaar veel bereikt, maar we zijn er nog lang niet.

Voor nu wensen we iedereen fijne en vooral gezonde feestdagen. En we spreken de ambitie uit om in 2021 weer op volle kracht te focussen op het verbinden van partijen en het stimuleren van de modal shift.

Hendrik-Jan van Engelen en het team van MCA Brabant

Medio november is de 27-jarige Sander van de Klundert begonnen als projectleider bij MCA Brabant. Zijn doel is nog meer synergie tussen de partners waar MCA Brabant mee samenwerkt. MCA Brabant heet hem van harte welkom en wenst hem uiteraard veel succes met zijn nieuwe uitdaging.

Sander van de Klundert volgde de opleiding Ondernemerschap & Retailmanagement en merkte tijdens zijn studie al dat hij passie heeft voor duurzaam ondernemen.

Deze week is gestart met de pilot voor het vervoer van suikerbieten over water. Twee bulkschepen werden beladen. Dinsdag werd het eerste schip geladen bij L’Ortye in Stein. 1.100 ton suikerbieten werd vervolgens vervoerd naar Standaardbuiten om van daaruit per vrachtwagen te worden vervoerd naar de Cosun Beet fabriek in Dinteloord.

Vroeger was de jaarlijkse ‘bietencampagne’ een hoogtepunt in het binnenvaartjaar. Sinds de vrachtauto in 2005 de aanvoer van de bieten naar de suikerfabrieken volledig heeft overgenomen, kwam er afgezien van de Texelse bieten geen schip meer aan te pas. Daar is nu verandering aan het komen. Tijdens de huidige bietencampagne houdt Cosun Beet Company een pilot met scheepstransport van suikerbieten, van Zuid-Limburg naar de suikerfabriek in Dinteloord. MCA Brabant heeft in het vooronderzoek een rol gespeeld. Directeur Hendrik-Jan van Engelen van MCA Brabant zegt verheugd te zijn met deze ontwikkeling. “Deze modal shift betekent veel vrachtwagens van de weg in het laatste kwartaal van het jaar. Dat is goed voor de bereikbaarheid.”

MCA Brabant ondersteunt het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en de provincie Noord-Brabant bij de uitrol van de stimuleringsregeling Modal Shift. Doelstelling van deze regeling is om tweeduizend containers per dag van de weg te halen en naar de binnenvaart te shiften. MCA Brabant treedt op als regionale logistieke makelaar om dit tot uitvoering te brengen.