Treffender kon haast niet. Om de Nieuwe Waterweg aan te leggen, kwam in de negentiende eeuw een grote groep Brabanders voor de graafwerkzaamheden naar Rotterdam. Anno 2019 voer een zware delegatie van het Brabantse vervoerend bedrijfsleven over de Nieuwe Waterweg, netwerkend met vertegenwoordigers van onder andere de Rotterdamse haven. Een boottocht georganiseerd door MCA Brabant in samenwerking met Havenbedrijf Rotterdam.

De succesvolle samenwerking ‘West-Brabant Corridor’, een initiatief van GVT,MCT, OCT en de Havenbedrijven Rotterdam en Moerdijk, wordt binnenkort opgeschaald zodat meer verladers en vervoerders aan kunnen sluiten en mee kunnen doen in dit succes. Om dit te realiseren, sloten MCA Brabant en Logistics Community Brabant (LCB) 9 september een samenwerkingsovereenkomst met de West-Brabant Corridor en de havenbeheerders van Moerdijk en Rotterdam.

Het voorlichtingsbureau Rail Cargo organiseert het Spoorcongres 2019 dat woensdag 25 september in Oirschot (nabij Tilburg en Eindhoven) wordt gehouden. Het thema: ‘Neem je (keten)verantwoordelijkheid’.

Directeur van Logistics Community Brabant (LCB) Leo Kemps is toegetreden tot de Raad van Advies van MCA Brabant. LCB en MCA Brabant werken sinds dit voorjaar samen.

LCB is een samenwerking tussen Breda University of Applied Sciences, Tilburg University, Technische Universiteit Eindhoven en de Nederlandse Defensie Academie. Directeur Leo Kemps werkt sinds 1990 voor Breda University of Applied Sciences. “In de loop der jaren heeft deze Brabantse hogeschool een aantal fusies en naamsveranderingen doorlopen, waarbij ik verschillende functies heb uitgeoefend.

Emile Hoogsteden, directeur Containers, Breakbulk & Logistics van Havenbedrijf Rotterdam, is toegetreden tot de Raad van Advies van MCA Brabant. Bij de ondertekening van een samenwerkingsovereenkomst tussen Havenbedrijf Rotterdam en MCA Brabant vertelde Emile Hoogsteden hoe belangrijk hij de relatie tussen de Rotterdamse haven en Brabant vindt: “Het slim verbinden van de haven van Rotterdam met Brabant zorgt voor een structureel hogere betrouwbaarheid van het multimodale transport en draagt daarmee bij aan de duurzame bereikbaarheid en groei van een van de belangrijkste logistieke hotspots in Nederland.”

Op 11 en 12 juli bracht een 28-koppige delegatie van de Chinese provincie Jiangsu een bezoek aan een aantal terminals in de provincie Brabant en de Rotterdamse haven. De provincie Brabant heeft al 25 jaar een samenwerkingsverband met Jiangsu met wederzijdse vertegenwoordigingen in de beide provincies en regelmatig handelsmissies over en weer. Bij deze missie lag het accent op de ontwikkeling van havens en maritieme activiteiten. De delegatie bestond uit vertegenwoordigers van de verschillende havens en terminals, die de provincie Jiangsu rijk is.

Een van de speerpunten voor China is de economische ontwikkeling van de provincie Jiangsu op een duurzame manier, die gebruik maakt van de strategische ligging van deze provincie (aan de Gele Zee en in de nabijheid van Korea, Japan, Rusland en Shanghai), maar ook aan de monding van de Yangtze rivier en met grote steden als Nanjing en Beijing in het achterland.

Voorafgaand aan de Corridor Manifestatie in het Logistics House in Oss, kregen de gasten van het symposium een rondleiding over het terminalterrein van OOC in Oss, onder leiding van de bezielde directeur Eric Nooijen (foto rechts). 

Als er een eindconclusie moet worden getrokken uit de eerste Corridor-manifestatie, op 20 juni in Oss, dan is het dat het intermodaal vervoer in Brabant een sprankelende toekomst heeft. MCA Brabant-directeur Hendrik-Jan van Engelen toonde bij de introductie een kaart met vervoerscorridors in en door Brabant, waaruit de krachtige dynamiek blijkt van alle verschillende goederenstromen die Brabant intermodaal ondersteunt of kan ondersteunen.

Robinia Heerkens Msc. gaf een heldere uitleg over de betekenis van robuuste vaarwegen. Zij is senioradviseur Water, Scheepvaart en Goederenvervoer, Netwerkontwikkeling en Visie bij Rijkswaterstaat Zuid-Nederland. Zoals bedrijven moet ook de overheid voortdurend prioriteiten stellen. Zo ook bij het streven naar een zo robuust mogelijk vaarwegennetwerk.

Tijdens het LCB (logistics Community Brabant) jaar-event op 13 juni is de allereerste e-JointCorridor gepresenteerd. Bij de e-JointCorridor wordt vrachtinformatie over verschillende modaliteiten heen gedigitaliseerd. Het digitaliseren en koppelen van vrachtdocumenten op multimodaal transport bespaart tot 20% doorlooptijd.

Om tot deze ontwikkeling te komen is er tussen bedrijfsleven, onderwijs en overheid op regionaal en landelijk niveau samengewerkt. De samenwerking toont de unieke logistieke innovatiekracht van Logistics Community Brabant aan. MCA Brabant sloot op 17 juni een overeenkomst met LCB om nauw te gaan samenwerken.

MCA Brabant heeft als belangrijkste doelstelling om zoveel mogelijk goederenvervoer in Brabant van de weg naar water en spoor te verschuiven. Om deze ‘modal shift’ te realiseren, zoekt MCA Brabant samenwerking met andere organisaties. In dat verband ondertekenden maandag 17 juni in Den Bosch directeur Hendrik-Jan van Engelen van MCA Brabant en Leo Kemps van Logistics Community Brabant (LCB) een overeenkomst om nauw samen te werken. LCB zet zich in voor logistieke innovaties in de provincie Noord-Brabant.

“Veel partijen zetten zich in om het goederenvervoer van weg naar water en spoor te verplaatsen”, aldus Brabants gedeputeerde Christophe van der Maat naar aanleiding van de overeenkomst van MCA Brabant en LCB.